MiG-29 Fulcrum, Tiger Moth, Bell TAH-1F Cobra czyli Góraszka 2009

MiG-29 Fulcrum, Tiger Moth, Bell TAH-1F Cobra czyli Góraszka 2009

W minioną sobotę w Góraszce rozpoczął się XIV Międzynarodowy Piknik Lotniczy - Góraszka. Jak co roku organizatorzy przygotowali dla odwiedzających wiele atrakcji. Zapraszamy do obejrzenia galerii zdjęć z imprezy. 06.06.2009


Dzięki temu, że na niebie było całkiem sporo chmur, akrobacje lotnicze tworzyły iście artystyczne obrazy. Wszystko to dzięki substancji oleistej opartej o parafinę. N/z Su-31 Jurgisa Kairysa. fot. Piotr Galas
Dzięki temu, że na niebie było całkiem sporo chmur, akrobacje lotnicze tworzyły iście artystyczne obrazy. Wszystko to dzięki substancji oleistej opartej o parafinę. N/z Su-31 Jurgisa Kairysa. fot. Piotr Galas


Dzięki temu, że na niebie było całkiem sporo chmur, akrobacje lotnicze tworzyły iście artystyczne obrazy. Wszystko to dzięki substancji oleistej opartej o parafinę. N/z Su-31 Jurgisa Kairysa. fot. Piotr Galas
Dzięki temu, że na niebie było całkiem sporo chmur, akrobacje lotnicze tworzyły iście artystyczne obrazy. Wszystko to dzięki substancji oleistej opartej o parafinę. N/z Su-31 Jurgisa Kairysa. fot. Piotr Galas


Grupa Akrobatyczna Żelazny, na Zlinach, w pokazie w towarzystwie Boeinga Stearmana PT-17 Kaydet. fot. Piotr Galas
Grupa Akrobatyczna Żelazny, na Zlinach, w pokazie w towarzystwie Boeinga Stearmana PT-17 Kaydet. fot. Piotr Galas


Tradycyjnie przelotu swoim helikopterem Bell 407 dokonywał główny pomysłodawca i organizator całej imprezy - Zbigniew Niemczycki. fot. Piotr Galas
Tradycyjnie przelotu swoim helikopterem Bell 407 dokonywał główny pomysłodawca i organizator całej imprezy - Zbigniew Niemczycki. fot. Piotr Galas


Jeden ze Zlinów Grupy Żelazny w dość ciekawym kadrze. Czy ta maszyna naprawdę płonie? fot. Piotr Galas
Jeden ze Zlinów Grupy Żelazny w dość ciekawym kadrze. Czy ta maszyna naprawdę płonie? fot. Piotr Galas


Swoje 5 minut mięli również reporterzy dostarczający zdjęć do prasy kolorowej. W końcu Martyna Wojciechowska na tle Messerschmitta Bf-109 G6 to nie lada gratka. fot. Piotr Galas
Swoje 5 minut mięli również reporterzy dostarczający zdjęć do prasy kolorowej. W końcu Martyna Wojciechowska na tle Messerschmitta Bf-109 G6 to nie lada gratka. fot. Piotr Galas


Tegoroczny piknik swoją obecnością zaszczycił również MiG-29 Fulcrum, z 23 Bazy Lotniczej w Mińsku Mazowieckim. Siły Powietrzne RP dysponują obecnie 31 egzemplarzami tego myśliwca. fot. Piotr Galas
Tegoroczny piknik swoją obecnością zaszczycił również MiG-29 Fulcrum, z 23 Bazy Lotniczej w Mińsku Mazowieckim. Siły Powietrzne RP dysponują obecnie 31 egzemplarzami tego myśliwca. fot. Piotr Galas


Można stwierdzić wprost, że nie było osoby, na której pokaz MIGa nie zrobiłby wrażenia. Te kilka minut pozostanie w pamięci wszystkich widzów. Ponad to samolot miał na grzbiecie okazjonalne malowanie. fot. Piotr Galas
Można stwierdzić wprost, że nie było osoby, na której pokaz MIGa nie zrobiłby wrażenia. Te kilka minut pozostanie w pamięci wszystkich widzów. Ponad to samolot miał na grzbiecie okazjonalne malowanie. fot. Piotr Galas


Podczas pikniku kilkukrotnie odbywają się skoki spadochronowe. fot. Piotr Galas
Podczas pikniku kilkukrotnie odbywają się skoki spadochronowe. fot. Piotr Galas


Wilga Straży Granicznej została wyposażona m.in. w silnik Lycoming oraz w profesjonalną głowicę optoelektroniczną z kilkoma kamerami, pozwalającą na lepsze śledzenie patrolowanego obszaru. fot. Piotr Galas
Wilga Straży Granicznej została wyposażona m.in. w silnik Lycoming oraz w profesjonalną głowicę optoelektroniczną z kilkoma kamerami, pozwalającą na lepsze śledzenie patrolowanego obszaru. fot. Piotr Galas


Tak w pełnej krasie prezentuje się PZL-104MF Wilga 2000, który patroluje nasze granice. fot. Piotr Galas
Tak w pełnej krasie prezentuje się PZL-104MF Wilga 2000, który patroluje nasze granice. fot. Piotr Galas


Najmłodsi piloci Aeromodelklubu przy art.bem pozujący ze swoimi maszynami do pamiątkowego zdjęcia. fot. Piotr Galas
Najmłodsi piloci Aeromodelklubu przy art.bem pozujący ze swoimi maszynami do pamiątkowego zdjęcia. fot. Piotr Galas


Pilot za sterami kolejnego znakomitego oldtimera, dwupłatu treningowego produkcji brytyjskiej - DH-82 Tiger Moth. Ten egzemplarz jest pierwszą w Polsce latającą maszyną tego typu. fot. Piotr Galas
Pilot za sterami kolejnego znakomitego oldtimera, dwupłatu treningowego produkcji brytyjskiej - DH-82 Tiger Moth. Ten egzemplarz jest pierwszą w Polsce latającą maszyną tego typu. fot. Piotr Galas


Reprezentant floty lotniczej Red Bulla - Bell TAH-1F Cobra. Na imprezę przyleciał aż z Austrii. Jest to ucywilniona wersja maszyny bojowej, o czym świadczą nie zdemontowane karabiny pokładowe. fot. Piotr Galas
Reprezentant floty lotniczej Red Bulla - Bell TAH-1F Cobra. Na imprezę przyleciał aż z Austrii. Jest to ucywilniona wersja maszyny bojowej, o czym świadczą nie zdemontowane karabiny pokładowe. fot. Piotr Galas


Jest to ostatni wyprodukowany egzemplarz, aktualnie zdolny do lotu oraz jedyna w Europie jednosilnikowa wersja tej maszyny. Na zdjęciu jej wnętrze. fot. Piotr Galas
Jest to ostatni wyprodukowany egzemplarz, aktualnie zdolny do lotu oraz jedyna w Europie jednosilnikowa wersja tej maszyny. Na zdjęciu jej wnętrze. fot. Piotr Galas


Legenda świata pokazów lotnictwa akrobatycznego - Jurgis Kairys. Pilotuje on maszynę Su-31. Wszystkich ciekawych wyczynów tego litewskiego pilota zachęcam do wpisania jego imienia i nazwiska na youtube.com - emocje gwarantowane. fot. Piotr Galas
Legenda świata pokazów lotnictwa akrobatycznego - Jurgis Kairys. Pilotuje on maszynę Su-31. Wszystkich ciekawych wyczynów tego litewskiego pilota zachęcam do wpisania jego imienia i nazwiska na youtube.com - emocje gwarantowane. fot. Piotr Galas


Wnętrze samolotu ZLIN 50 Piotra Haberlanda, który lataj w Grupie Akrobatycznej Żelazny z numerem 4. fot. Piotr Galas
Wnętrze samolotu ZLIN 50 Piotra Haberlanda, który lataj w Grupie Akrobatycznej Żelazny z numerem 4. fot. Piotr Galas


Jak widać, żeby być pilotem szybowca, trzeba trzymać linię, a przynajmniej odpowiednią wagę :) fot. Piotr Galas
Jak widać, żeby być pilotem szybowca, trzeba trzymać linię, a przynajmniej odpowiednią wagę :) fot. Piotr Galas


Na pikniku nie brakowało najmłodszych fanów lotnictwa. Mig 25 odlatuje w siną dal w chwilę po bitwie powietrznej stoczonej z konstrukcją amerykańską. fot. Piotr Galas
Na pikniku nie brakowało najmłodszych fanów lotnictwa. Mig 25 odlatuje w siną dal w chwilę po bitwie powietrznej stoczonej z konstrukcją amerykańską. fot. Piotr Galas


Tradycyjnie dojazdowi do i z Góraszki towarzyszą potężne korki. Jedynym pojazdem, który w miarę sprawnie był w stanie poruszać się w tych warunkach, był motor. fot. Piotr Galas
Tradycyjnie dojazdowi do i z Góraszki towarzyszą potężne korki. Jedynym pojazdem, który w miarę sprawnie był w stanie poruszać się w tych warunkach, był motor. fot. Piotr Galas